П36 (паровоз)

В 1946 году ВНИИЖТ (Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта) разработал техническое задание для создания нового пассажирского паровоза. В соответствии с ним новый паровоз должен был иметь мощность 2500 л.с., нагрузку на ось 18 тонн и иметь осевую формулу 2-4-2. Заказ на постройку паровоза, соответствующего данным условиям был передан коломенскому паровозостроительному заводу в 1947 году. Опытный экземпляр, получивший заводской индекс П36-0001 был готов к марту 1950 года. Главным конструктором нового паровоза был Л. С. Лебедянский, под началом которого работали инженеры И. И. Сулимцев, Г. А. Жилин и другие.