На момент постройки носил имя «Магдалена Виннен» (
Magdalene Vinnen) и был четвёртым в мире по величине парусником. Построен для судоходной компании «Ф. А. Виннен» — суда компании носили имена членов семьи. Первоначально эксплуатировался на южно-американской и австралийской линиях. В
1936 год барк перешёл в собственность Северо-германского Ллойда, и был переоборудован в учебный парусник, с переименованием в «Коммодор Йонсен». Во время
Второй мировой войны судно находится в составе вспомогательного флота и используется для доставки снабжения войскам под буксиром.