Железнодоро́жный ваго́н (, от — повозка). Прототип — небольшая
повозка, представлявшая собой ящик, передвигавшийся по деревянным
рельсам на горных предприятиях.
Вагон является единицей подвижного состава
железных дорог. Вагон предназначен для перевозки грузов или пассажиров и оборудован, соответственно, всеми необходимыми устройствами для их перевозки и для включения вагона в состав
поезда.
В
России прообразы вагона — вагонетки — появились на рудничных и внутризаводских рельсовых дорогах в
1764 году на Колываново-Воскресенском заводе на
Алтае, а затем в
1788 году на Александровском заводе в
Петрозаводске, в
1810 на Змеиногорском руднике, а с паровой тягой — на Нижнетагильской железной дороге, построенной в
1834 году.