Гибридный синергетический привод

Гибри́дный синергети́ческий при́вод (; произносится [ха́йбрид си́неджи драйв]) — технология силовой установки автомобиля, основанная на синергетическом эффекте, разработанная японской корпорацией «Toyota». Впервые применена в 1997 году в серийном автомобиле «Prius».

Объединяет 5 основных компонентов:

• бензиновый двигатель 1NZ-FXE (с изменяемыми фазами газораспределения, цикл Аткинсона,  сжатие 13:1), соединён с водилом планетарной передачи
• электродвигатель (синхронный, постоянный магнит), соединён с короной
• электрогенератор, соединён с солнцем
• планетарная передача и электронный вариатор
• NiMH аккумуляторная батарея (рассчитана на весь срок службы автомобиля) и инвертор (преобразует постоянный ток в переменный)

Комплекс управляется компьютером по концепции drive-by-wire (без прямого механического контакта).