Ввод станции в эксплуатацию в составе первой очереди Фрунзенского радиуса в
2008 году не предусмотрен. Станция будет завершена лишь в конструкциях, и поезда будут следовать через неё транзитом.
Вестибюль и
наклонный ход станции планируется открыть в
2010 году. Задержка в два года объясняется неопределённостью со сносом наземных построек.