Руление на
аэродроме обычно производится на скорости, ограниченной «Руководством по лётной эксплуатации (РЛЭ) воздушного судна (ВС)». Руление может осуществлятся как визуально, так и автоматически.
На аэродроме существуют специальные средства визуальной коммуникации, такие как специальная разметка, указатели с обозначениями мест стоянок (МС), рулёжных дорожек (РД), магистральных РД (МРД), перронов,
взлётно-посадочных полос (ВПП), зон с ограниченным движением. Кроме того существует визуальная система, позволяющая
пилоту наиболее точно подрулить к
телескопическому трапу. Также, заруливание ВС на стоянку может осуществляться при помощи встречающего, который указывает направление и оставшуюся дистанцию для максимально точного заруливания, либо
буксировкой