DiesOtto

DiesOtto, de Mercedes-Benz, es el nombre de un prototipo de motor de combustión interna de tipo HCCI](Mezcla Pobre Homogénea y Encendido por Compresión, del inglés Homogeneous Charge Compression Ignition) para automóviles. Dispone de características de motor Diesel a la vez que de motor de ciclo Otto con empleo de gasolina convencional como combustible. Su nombre es un acrónimo de 'Diesel' y 'Otto', en referencia a dichos tipos de motor y cuyos nombres corresponden a los apellidos de los inventores de cada uno de ellos: Rudolf Diesel y Nikolaus August Otto.