Die
Nutzbremse oder
Rekuperationsbremse gewinnt beim Bremsen eines
Kraftfahrzeugs Bewegungsenergie als elektrische Energie zurück. Erreicht wird dies bei Elektro- oder Hybridfahrzeugen dadurch, dass man den Antriebs-
Elektromotor als
Elektrischer Generator betreibt; durch die mechanische Leistungsaufnahme wird der Bremseffekt erzielt. Im Gegensatz zur reinen
Widerstandsbremse geht die aus der
Bewegungsenergie zurückgewonnene elektrische Energie bei der Nutzbremse nicht verloren.