Reisezugwagen-Instandhaltung in Ganzzügen (RIGA) ist ein Programm zum rationelleren Umgang mit Rollmaterial bei der
Deutschen Bahn. Hierbei werden lokbespannte
Reisezüge in unveränderlichen Zusammenstellungen gewartet. Dies bietet zwar unbestreitbare Vorteile, jedoch behaupten
Kritiker, dass hierdurch ohne Not die Möglichkeit, Züge bei Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, aus der Hand gegeben wurde. Es wird meistens entgegnet, dass dem durch Streckenkapazitäten, Bahnsteiglängen und straffe Taktfahrpläne ohnehin enge Grenzen gesetzt sind.