markering voor geïsoleerd gevaar

Markering voor geïsoleerd gevaar of betonning voor geïsoleerd gevaar (isolated danger mark) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme loodsen om een gevaar aan te geven voor de scheepvaart, zoals een gedeeltelijk onder water aanwezige rots.