Le
second mécanicien est sous la direction du
chef mécanicien. Présent sur les
navires en
haute mer, le
second mécanicien est le remplaçant du
chef mécanicien en cas d'indisponibilité de ce dernier. Le
second mécanicien encadre (dépendant du tonnage du navire , de la puissance et du type de moteur) des officiers mécaniciens et des ouvriers mécaniciens (maître machine, graisseur, nettoyeur). Le
second mécanicien est un officier responsable du fonctionnement, de la maintenance des différents éléments techniques (propulsion mécanique, production électrique, automation, installation hydraulique, climatisation etc .) d'un
navire de commerce, de
pêche, de
navire de plaisance à utilisation commerciale ou
militaire. Il est un officier du département technique du bord.