El
subviraje es un
fenómeno que se produce durante la conducción de un
vehículo que provoca que el giro real del mismo sea menor al que teóricamente debería inducir la posición de las ruedas delanteras. De este modo la parte delantera del vehículo tiende a salirse hacia el exterior de la
curva. Se produce cuando el vehículo pierde
adherencia en el tren delantero, por lo cual, da la sensación de "abrirse" en las curvas. El efecto contrario es el
sobreviraje.