O
Airbus A320 é uma
aeronave narrowbody bimotor a jato de passageiros fabricado pela
EADS Airbus. Esta aeronave inclui os variantes A318, A319, A320 e A321, assim como o jato executivo ACJ. O A320 também é nomeado A320ceo (que apresenta a opção atual de motor), após a introdução do A320neo. A montagem final da aeronave na Europa é feita em
Toulouse, na
França, e
Hamburgo, na
Alemanha. Desde 2009, uma fábrica em
Tianjin, na
China, também participa da produção de aeronaves para companhias aéreas chinesas. Em abril de 2013, a Airbus iniciou a construção de uma nova unidade de produção para o A320 e variantes em
Mobile, no
Alabama. A aeronave pode acomodar até 220 passageiros e tem um alcance de 3 100 até 12 000 quilômetros (1 700 a 6 500 milhas náuticas), dependendo da variante.
O primeiro A320 foi lançado em março de 1984, voou pela primeira vez em 22 de fevereiro de 1987 e foi entregue para a primeira companhia em março de 1988. A família foi logo ampliada para incluir a variante A321 (primeira entrega em 1994), A319 (1996) e A318 (2003). O A320 foi pioneiro no uso do sistema de controle de voo
fly-by-wire, bem como o uso de
side-sticks, em aviões comerciais. Houve um processo de melhoria contínua desde a introdução.
Em dezembro de 2010, a Airbus anunciou uma nova geração do A320, o
A320neo. O A320neo oferece uma escolha de motores entre o
CFM International LEAP-X ou o Pratt & Whitney PW1000G, combinado com melhorias de estruturas e adição de
winglets, chamado de
sharklets pela Airbus. A aeronave terá uma economia de combustível de até 15%. Em maio de 2015, um total de 3 600 aeronaves A320neo tinham sido encomendadas por 70 companhias aéreas, tornando-o o avião comercial mais rapidamente vendido. O primeiro A320neo entrará em serviço pela
Qatar Airways, em 2015.