O
Metrô da Cidade do México (designado formalmente por
Sistema de Transporte Colectivo Metro) oferece serviço de
transporte público às áreas central e norte do
Distrito Federal do México e municípios circundantes do
Estado de México. Em
2004 transportou em média 3.9 milhões de pessoas por dia, o que o torna o quinto sistema de metrô a nível mundial em termos do número anual de passageiros.
A primeira linha do metrô servia 16 estações e foi aberta ao público em
1969. Desde então foram efectuadas várias expansões sucessivas à rede; actualmente é composta por 12 linhas, 195 estações e 177 km de linhas. Dentre as estações, 106 são subterrâneas (com as mais profundas situadas 35 metros abaixo do nível do solo), 53 são de superfície e 16 são elevadas.
Os
comboios utilizados na maioria das linhas possuem
pneus de borracha ao lado das tradicionais rodas de
aço (sistema conhecido como
metro sobre pneus), diminuindo assim o ruído produzido em operação e tornando o sistema tolerante aos
solos instáveis da
Cidade do México. As rodas de aço são utilizadas sozinhas apenas nos comboios que circulam na linha A.