Der
Ottomotor ist ein zu Ehren von
Nicolaus August Otto – einem Miterfinder des
Viertaktverfahrens – benannter
Verbrennungsmotor, der nach dem Vier- oder
Zweitaktprinzip arbeiten kann, wobei der Viertaktmotor die heute gebräuchlichere Bauart ist. Der Begriff „Ottomotor“ geht zurück auf eine Anregung des
VDI aus dem Jahre 1936 und wurde erstmals im Jahre 1946 in der
DIN Nr. 1940 verwendet.