Dans le domaine du
transport, un
conteneur (forme recommandée en France par la
DGLFLF et au Canada par l'OQLF) ou , est un caisson métallique
parallélépipédique conçu pour le transport de marchandises par différents
modes de transport. Ses dimensions ont été normalisées au niveau international. Il est muni à tous les angles de pièces de
préhension permettant de l'arrimer et de le transborder d'un véhicule à l'autre (
pièces de coin, ou ). Il fait partie de la catégorie des UTI («
unités de transport intermodal »), comme les
caisses mobiles et certaines
semi-remorques. Il permet ainsi de diminuer les temps de
rupture de charge et de transbordement. Ses adaptations spécifiques facilitent les opérations de « mise en boîte » des marchandises (= empotage) et de vidage (= dépotage).