CTS heeft twee betekenissen, die beide betrekking hebben op de techniek van
motorfietsen:
een
powervalve voor de
Cagiva-
crossmotoren, vanaf de WMX 125 uit
1986, later ook toegepast op onder andere de Cagiva Freccia en de Cagiva Mito 125 SP Racing uit
1992. Vanaf De Cagiva Freccia 125 anniversary, werd de powervalve elektronisch uitgevoerd, voorheen werd dit met een centrifugaal koppeling aangedreven. De elektronische valve motor kwam van de 500cc GP racers en werd daar toegepast in verband met de meerdere cilinders en daardoor het gebrek aan ruimte voor de traditionele aandrijving. Tevens kon de elektronische valve direct openen, terwijl een mechanische gestaagt opent.