Däck (av
lågtyska deck, av
decken ’täcka’), i det närmaste vågräta byggnadsdel i ett
fartyg vilket bildar golv och tak i de olika våningarna inom fartyget. Historiskt har ett däck inte varit plant.
Båtar och
fartyg byggs eller byggdes med språng.
Språng är den linje från sidan sett när
för och
akter ligger högre än midskepps, språnglinjen löper i en kurva långskepps. Språnget kallas positivt språng när farkostens stävar ligger högre än midskepps, negativt språng när stävar ligger under nivå med midskepps, till exempel en segelbåt ritad av
Fredrik Ljungström har ett negativt språng. Med däcksbukt menas tvärs farkosten, från
reling till reling på
båt eller fartyg i en radie uppåt, för att vatten ska rinna av. Däcket bärs upp av däcksbalkar som är fästa i
balkvägaren samt längsgående karvlar som binder däcksbalkarna tillsammans vid till exempel lastrum eller kajuta. Även
stävknän samt de horisontella knän som förbinder däcksbalkar med balkvägare eller karvlar samt vertikala knän som förbinder däcksbalk med
spanten . Ett större fartyg kan ha ett eller flera genomgående däck. Huvuddäcket, det övre däcket, är oftare kraftigare dimensionerade, för att ge fartyget större styvhet. Konstruktion och metod skiljer sig utifrån tidsperioder. Även vilken typ av båt eller fartyg det gäller, samt deras storlek, har betydelse.