Diesel-Kreisprozess

Der Diesel-Kreisprozess (Gleichdruckprozess) ist der nach dem deutschen Ingenieur Rudolf Diesel benannte Vergleichsprozess für Kolbenmotoren, bei dem die Wärmezufuhr bei konstantem Druck (isobar) in der ersten Phase der Expansion erfolgt. Dazu im Gegensatz steht der Otto-Kreisprozess (Gleichraumprozess) als Vergleichsprozess für Kolbenmotoren mit Wärmezufuhr bei konstantem Volumen (isochor).