Sur un
moteur thermique deux-temps, le
distributeur rotatif est un disque ajouré entrainé par la queue du
vilebrequin sur laquelle il est placé. Sur son
carter, on trouve le
carburateur placé pour ce type de distribution en position latérale sur le moteur, de préférence du côté du système d'allumage (au lieu de se trouver derrière le cylindre comme sur la plupart des deux-temps connus du grand public).