Als
Gewichtssteuerung wird die Steuerung von
Land-,
Wasser- oder
Luftfahrzeugen durch Gewichtsverlagerung bezeichnet. Üblicherweise geschieht dies durch Verlagerung des Körpergewichts relativ zu dem Fahrzeug. Bei
unbemannten Systemen übernimmt diese Aufgabe häufig der meist schwere
Akku. Der Effekt, der zur Richtungsänderung führt, kann dabei je nach Einsatzgebiet unterschiedlich sein. Asymmetrische
Reibungs- bzw.
Widerstandskräfte sind ein Effekt (Roder- und Kanusport),
Roll- oder
Nickbewegungen durch Auswandern des
Schwerpunkts relativ zum
Druckpunkt ein anderer (Unterwassergleiter und Luftfahrzeuge). In einigen Fällen wird die Gewichtssteuerung mit weiteren Steuermethoden kombiniert.