Eine
hydrostatische Lenkung (auch vollhydraulische Lenkung genannt) ist eine besondere Bauform der
Lenkung, bei der die eigentlichen Lenkkräfte nicht vom Fahrzeugführer, sondern von einer vom
Motor des
Fahrzeugs angetriebenen
Hydraulikpumpe aufgebracht werden. Von einer hydraulischen Lenkhilfe (
Servolenkung) unterscheidet sie sich durch das Fehlen einer
mechanischen Verbindung zwischen dem
Lenkrad und den zu lenkenden Rädern, wodurch man bei der Gestaltung des Fahrzeuges wesentlich flexibler ist, da für die Herstellung der Verbindung lediglich Rohr- bzw. Schlauchleitungen erforderlich sind.