Die
Kapspur bezeichnet eine
schmale Spurweite von
Eisenbahngleisen, bei denen der Abstand zwischen den Schienenkopf-Innenseiten mit genau 3 1/2 englischen
Fuß oder 42
englischen Zoll bemessen ist, was 1067 Millimetern entspricht. Die ursprüngliche Bezeichnung lautete
CAP-Spur nach den Initialen des
Norwegers Carl Abraham Pihl, der sie erstmals in größerem Umfang angewendet hat, und steht nicht ursächlich in Zusammenhang mit der Kapregion in
Südafrika, auch wenn dort sehr viele Bahnen in dieser Spurweite gebaut wurden.