Kolej galicyjska im. Karola Ludwika (
niem. k.k.priv. Galizische Carl Ludwig-Bahn (CLB)) –
system kolei w
Galicji (
Austro-Węgry) wybudowany w latach 1856-1861 pod zarządem
Leona Sapiehy (koncesja na budowę kolei została ostatecznie przyznana przez
Franciszka Józefa 7 kwietnia 1858). Rozbudowywało go do 1892 roku C.K. Uprzywilejowane Towarzystwo Akcyjne Galicyjskiej Kolei Karola Ludwika – własność prywatna (koncesjonariusz 3 kolejnych koncesji wydanych w latach: 1867, 1883 i 1886). Linia przebiegała z zachodu na wschód po zewnętrznym północnym łuku Karpat. Wartość kapitału zakładowego w 1862 wynosiła 73,7 mln koron. 30 lat później, w 1891 wartość kapitału oszacowano na 186 mln koron.