La
navigation de surface (RNAV) est une méthode de
vol aux instruments permettant à un avion d'utiliser n'importe quelle trajectoire au sein d'un réseau de points (
waypoints en anglais) plutôt que de naviguer directement entre des stations au sol (méthode conventionnelle), ce qui permet de fluidifier le trafic et d'optimiser les routes. Ce système a été développé aux États-Unis à partir des années 1960 et les premières routes ont été publiées dans les années 1970. Il a été popularisé avec le développement des systèmes de navigation par satellite.