Beim
Repulsionsmotor handelt es sich um eine Sonderbauform eines
Einphasenasynchronmotors bei dem Zwecks
Drehzahl- und
Drehmomenteneinstellung die
Bürsten in ihrer Position verstellt werden können. Im
Ständer ist eine verteilte Einphasenwicklung angeordnet, der
Anker wird wie bei einer
Gleichstrommaschine ausgeführt. Der Läuferkreis ist über die Bürsten kurzgeschlossen und die Bürsten können mechanisch zwischen der Kurzschluss- und Leerlaufstellung verdreht werden, um so die Drehzahl und Drehmoment einzustellen.