Ein
Schraubenradgetriebe ist ein
formschlüssiges, mechanisches
Zahnradgetriebe, bei dem die Wellenachsen
windschief sind, also weder
parallel (wie beim
Stirnradgetriebe) noch einen Schnittpunkt haben (wie beim
Kegelradgetriebe). Im Gegensatz zu
Schneckengetrieben, bei denen die Achsen auch windschief sind, verwenden Schraubenradgetriebe auf beiden Achsen
Schrägstirnräder und haben kleinere Übersetzungsverhältnisse (bis ca. 1:5). Im Gegensatz zu Schrägstirnrad-Getrieben mit parallelen Achsen können bei Schraubenradgetrieben die beiden Zahnräder auch unterschiedliche Schrägungswinkel haben.