electric motor

Elektromotor je elektricna masina koja pretvara elektricnu energiju u mehanicki rad. Najcesce su rotacijske masine koje rad obavljaju okretanjem rotora uz razvijanje okretnog momenta. Takoder postoje i linearni motori koji stvaraju silu koja uzrokuje ubrzanje i linearno kretanje mase, masine ili predmeta pri cemu se obavlja mehanicki rad. U upotrebi je mnogo vrsta i izvedbi elektromotora i danas su najvise koristene pogonske masine u gotovo svim podrucjima ljudske djelatnosti, a pogotovo u industriji i saobracaju.

Elektromotori është paisje që shërben për shëndrimin e energjisë elektrike në energji mekanike. Elektromotorët janë makina elektrike, të cilët në ndërtim janë identikë me gjeneratorët. Parimin e punës e kanë të njëjtë, por kahun e veprimit të kundërt. Elektromotorët kanë përparësi të mëdha në krahasim me makinat e tjera energjetike. Kjo ka bërë të mundshme që këta të gjejnë zbatim të madh në praktikë. Duke u mbështetur në përparësitë e tyre mund të konstatojmë se këta kanë peshë më të vogël se motorët t jerë, janë më ekonomikë, më të qetë në punë, vëhen lehtë në lëvizje, nuk ndotin ambientin dhe janë më precizë në punë. Përpos këtyre vetive të mira këto makina kanë shkallë të lartë të shfrytëzimit.

Elektros variklis yra irenginys, vartojantis elektros srove judesiui sukurti. Paprasciausias elektros variklis yra vielos rite, kuri yra itaisyta magneto ar elektromagneto magnetiniame lauke. Rite tekanti elektros srove sukuria magnetini lauka. Šie laukai traukia arba stumia vienas kita, todel rite sukasi ir suka variklio velena. Besisukanti rite vadinama rotoriumi, arba inkaru, o stacionarus magnetas - statoriumi. Daugelyje varikliu srove i besisukancia rite perduoda šepeteliai. Irenginys, kuris jungia rite ir šepetelius yra vadinamas kolektoriumi.