Les
roues ferroviaires sont des
roues pleines en
acier forgé ou en acier moulé que l'on peut différencier en deux grandes catégories : les roues monobloc et les roues à
bandage rapporté. Le bandage peut-être en acier dur ou plus rarement
pneumatique. D'autres aspects importants des roues du
matériel roulant ferroviaire sont le
boudin de roue ainsi que leur forme géométrique calculée exactement.