O
Voo VASP 168 foi um
acidente aéreo ocorrido em
8 de junho de
1982, quando um
Boeing 727-200 com destino a
Fortaleza se chocou contra a Serra da Aratanha, próximo de
Pacatuba (na Região Metropolitana de
Fortaleza),
Ceará. Todos os 137 ocupantes do Boeing morreram na colisão, sendo esse o 4º mais grave acidente da aviação comercial brasileira, superado em
29 de setembro de
2006 pelo acidente com o
Voo Gol 1907, que matou todos os 154 ocupantes, pelo acidente em
17 de julho de
2007 com o
Voo TAM 3054 que matou ao todo 199 pessoas inclusive algumas em terra e, por fim, pelo
Voo Air France 447, que caiu próximo ao arquipélago de São Pedro e São Paulo, na madrugada de
1 de Junho de
2009, matando ao todo 228 pessoas. Na lista de passageiros havia duas pessoas que não embarcaram naquele voo por chegarem atrasados. São eles Ivan Dionízio da Cruz e Adão Borges Ferreira.
O comandante pediu para deixar o nível de cruzeiro a aproximadamente 253 km de Fortaleza, quando pelas cartas de navegação utilizadas para a aproximação ao Aeroporto Pinto Martins deveria fazê-lo a 159 km. Tanto o controle de tráfego quanto o seu auxiliar não questionaram o motivo de descer tão longe. Ao estabilizar na altitude autorizada pelo tráfego, já dava para ver as luzes da capital cearense. Foi quando o co-piloto disse: "Não tem uns morrotes aí na frente?". Nesse momento, o Boeing da Vasp sobrevoava a região de Pacatuba. Seis alarmes soaram na cabine, mas o piloto os ignorou, às 02h53, o Boeing se chocou contra a Serra de Aratanha sem deixar sobreviventes.